07 September 2006
Zum ersten Mal "Mañana"
Nach zwei Tagen "Museen-Abklappern" und "Lima-Site-Seening" haben wir uns auf Montag gefreut - zumal uns auch langsam die saubere Wäsche ausgeht... ;-).
Guter Dinge treffen wir uns mit einem Agenten, der uns bei der Auslösung der Mopeds hilft. Schon nach 4 Stunden warten und Zettelchen ausfüllen wird uns klar, dass 'sowas' alleine - und mit meinen 'bescheidenen' Spanisch-Kenntnissen - unmöglich wäre. Nach weiteren 4 Stunden erfahren wir vom Zoll, dass unsere Unterschriften in unseren Pässen von einem Notar beglaubigt werden müssen. Nach weiteren 3 Stunden Anstehen für irgendein Zettelchen und einen Stempel erfahren wir, dass der Zoll sowieso um 16.15 Feierabend gemacht hat und der Notar sowieso erst 'mañana' (morgen) ab 11 Uhr wieder da sein wird.
Wir hinterlassen also unsere Unterschriften und ohne dass uns dieser Notar je gesehen hätte, sind die Unterschriften dann am nächsten Tag (schon um 11.45) beglaubigt. Wieder beim Zollbüro, war der 'Beschauer' unserer Motorräder grad unterwegs und erst - offiziell - um 13.30 wieder zurück. Obwohl er uns 'ganz toll und sympathisch' fand, dauerte es bis 16.30 Uhr, bis er dann die weiteren 4 Zettelchen ausgefüllt hatte und wir wieder zur Spedition (im Zollhafen) fahren konnten. Da mussten wir wieder einen Stempel kriegen, dann wieder woanders anstehen und nochmals diskutieren (weil die Fahrgestellnummer auf einem Papier fehlte). Immerhin haben wir es vor 18.30 grad noch geschafft, die Einzahlung am Bankschalter zu tätigen, sonst wärs nochmals 'mañana' geworden...
Da es schon um 18 Uhr - und so nah beim Äquator - schnell Nacht wird, fahren wir dann um 20 Uhr unsere geliebten Kühe in der abendlichen Rush-Hour durchs Verkehrs-Chaos in Lima. Mit neuen Stollenreifen auf glatten Strassen und voll beladen wars beinahe wie 'Fahrschule'.
Immerhin haben wir unser Hostal gefunden und unsere Motorräder übernachteten tatsächlich in der Lobby auf Hochglanzparkett.
Guter Dinge treffen wir uns mit einem Agenten, der uns bei der Auslösung der Mopeds hilft. Schon nach 4 Stunden warten und Zettelchen ausfüllen wird uns klar, dass 'sowas' alleine - und mit meinen 'bescheidenen' Spanisch-Kenntnissen - unmöglich wäre. Nach weiteren 4 Stunden erfahren wir vom Zoll, dass unsere Unterschriften in unseren Pässen von einem Notar beglaubigt werden müssen. Nach weiteren 3 Stunden Anstehen für irgendein Zettelchen und einen Stempel erfahren wir, dass der Zoll sowieso um 16.15 Feierabend gemacht hat und der Notar sowieso erst 'mañana' (morgen) ab 11 Uhr wieder da sein wird.
Wir hinterlassen also unsere Unterschriften und ohne dass uns dieser Notar je gesehen hätte, sind die Unterschriften dann am nächsten Tag (schon um 11.45) beglaubigt. Wieder beim Zollbüro, war der 'Beschauer' unserer Motorräder grad unterwegs und erst - offiziell - um 13.30 wieder zurück. Obwohl er uns 'ganz toll und sympathisch' fand, dauerte es bis 16.30 Uhr, bis er dann die weiteren 4 Zettelchen ausgefüllt hatte und wir wieder zur Spedition (im Zollhafen) fahren konnten. Da mussten wir wieder einen Stempel kriegen, dann wieder woanders anstehen und nochmals diskutieren (weil die Fahrgestellnummer auf einem Papier fehlte). Immerhin haben wir es vor 18.30 grad noch geschafft, die Einzahlung am Bankschalter zu tätigen, sonst wärs nochmals 'mañana' geworden...
Da es schon um 18 Uhr - und so nah beim Äquator - schnell Nacht wird, fahren wir dann um 20 Uhr unsere geliebten Kühe in der abendlichen Rush-Hour durchs Verkehrs-Chaos in Lima. Mit neuen Stollenreifen auf glatten Strassen und voll beladen wars beinahe wie 'Fahrschule'.Immerhin haben wir unser Hostal gefunden und unsere Motorräder übernachteten tatsächlich in der Lobby auf Hochglanzparkett.
# posted by Patagonien : 01:47
